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El paro camionero de más de un mes en Colombia impacta “duro” en la economía del país, consideraron este miércoles representantes del gobierno y del comercio, en tanto el presidente Juan Manuel Santos llamó a salvaguardar la “seguridad alimentaria”.
“La seguridad alimentaria del país no puede estar en riesgo. Con 13.000 soldados protegemos transporte de víveres”, escribió Santos en Twitter, en respuesta a un mensaje del ministerio de Defensa en el que aseveró que “la seguridad de los transportadores” está siendo garantizada.
Con la militarización de las vías, con 23.000 soldados y policías, el gobierno busca evitar actos violentos en las vías, tras recientes choques de manifestantes y fuerza pública que dejan varios heridos y un muerto, así como asegurar el abastecimiento.
La ministra de Comercio, María Claudia Lacouture, advirtió sobre las consecuencias de la protesta en la economía. “Es un impacto duro que está pegando ya en la economía”, declaró a Caracol Radio.
La funcionaria dijo que el gobierno no accede a las peticiones de los camioneros, entre ellos una tabla de precios de fletes, porque “no son sensatas” y “serán mucho peor para los consumidores”, pues encarecerían los productos.
Lacouture propuso instaurar un “sistema financiero que establezca unos costos eficientes”, aunque afirmó que no ha recibido “ninguna respuesta positiva” de los transportadores, con quienes el gobierno reanudó este miércoles las negociaciones luego de suspenderlas el martes tras el accidente que dejó lesionado al gobernador del departamento de Boyacá, Carlos Andrés Amaya.
Para la Federación Nacional de Comerciantes (Fenalco), principal agremiación del sector, el comercio es uno de los “grandes perjudicados” por el paro. Su presidente, Guillermo Botero, dijo a la AFP que, según diversas estimaciones, las pérdidas totales en todos los sectores superan los 343 millones de dólares.
En Boyacá (centro), una de las despensas de Colombia, y donde el martes murió un manifestante, “no se puede movilizar nada”, afirmó, y destacó por otra parte la situación “crítica” en Nariño (suroeste) debido a que “no hay combustible”.
En ese departamento, uno de los más impactados por la movilización, el gobierno puso en marcha un plan especial para asegurar la distribución de insumos. “Ya está lista la solicitud de importación de 300.000 galones (de ACPM, petrodiésel) desde Ecuador”, anunció en redes sociales el gobernador Camilo Romero.
Botero indicó que en Antioquia (noroeste), también productor de alimentos, hay dificultades para el arribo de mercancía. El dirigente llamó la atención por la situación en todo el país de los sectores lácteo, avícola, azucarero, arrocero y de alimentos procesados.
El paro, que se inició el 7 de junio, busca la puesta en marcha efectiva de un fondo de chatarrización, programas sociales para los conductores, seguridad en las vías, baja en el costo de peajes y combustibles, entre otros planteos. Además, los transportistas cuestionan el incumplimiento de pactos anteriores por parte del gobierno.
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